Nghề nghiệp / Kiểm soát viên không lưu
Tham khảo, khoảng lương tổng hợp từ các báo cáo 2025–2026Kiểm soát viên không lưu
Điều hành máy bay trên trời và dưới mặt đất để các chuyến bay luôn giữ khoảng cách an toàn.
- Nhóm Holland
- CR, Nghiệp vụ, Kỹ thuật
- Lương khoảng, triệu đồng một tháng
- Mới vào nghề 15–25. Sau 3–5 năm 30–50.
- Trình độ vào nghề
- Đại học
- Ngành học dẫn tới nghề này
- Quản lý hoạt động bay (A00, A01, D01)
Một ngày làm việc
- 6:45Nhận bàn giao ca, nghe tóm tắt thời tiết
- 8:00Điều hành giờ cao điểm cất cánh buổi sáng
- 10:30Rời vị trí nghỉ giữa ca theo quy định
- 13:00Trực lại vị trí, bàn giao cho ca chiều
- Công việc hằng ngày
- Cấp huấn lệnh cất cánh, hạ cánh qua vô tuyến
- Theo dõi màn hình radar, giữ giãn cách giữa các máy bay
- Xếp thứ tự máy bay vào hạ cánh giờ cao điểm
- Phối hợp với đài kiểm soát vùng lân cận
- Đổi đường bay khi có dông hoặc sự cố
- Ghi nhật ký ca trực, bàn giao cho ca sau
- Cần có
- Tiếng Anh hàng không, nói rõ và ngắn
- Tập trung cao, xử lý nhiều việc cùng lúc
- Hình dung không gian ba chiều
- Giấy phép kiểm soát viên không lưu do Cục Hàng không cấp
- Lộ trình thăng tiến
- Học viên kiểm soát không lưu → Kiểm soát viên (có giấy phép và năng định vị trí) → Kíp trưởng → Giáo viên, quản lý trung tâm kiểm soát
- Nơi làm việc
- Đài kiểm soát tại sân bay, trung tâm kiểm soát đường dài, phòng radar
- Điều ít ai nói trước
- Làm theo ca kể cả đêm và Tết, một sai sót nhỏ có thể gây tai nạn nên áp lực rất lớn. Phải khám sức khoẻ và kiểm tra năng lực định kỳ để giữ giấy phép.